X_Alex Sanchez

スペインの高速鉄道を利用していた乗客が、ガタガタ揺れすぎる車内の様子を撮影した。

3時間、ずっとガタガタ

その乗客とは、アレックス・サンチェスさんだ。彼は6月14日、スペインのマドリードと、Gijónの町を結ぶ、高速鉄道の車両「AVE 05721」に乗っていたという。

この車両は新型車両だったにもかかわらず、3時間乗っている間、ずっと車内がガタガタ揺れ続けていたそうだ。

サンチェスさんは、車内の様子を撮影し、SNSの「X」に投稿。スペイン国営鉄道会社の「Renfe」やスペインの運輸大臣に向けて「（この状況を）AVE 05721の乗客に説明してくれることを願っています」とコメントした。

Espero que @Renfe, @Inforenfe, @oscar_puente_ o quien sea, nos de una explicación a los pasajeros del AVE 05721, porque desde el cambiador de León hasta Oviedo, hemos ido botando. Espero también que por seguridad, sea revisado. Vengo todas las semanas y nunca vi algo así. pic.twitter.com/3ScbdbHPwD

— Alex Sanchez (@AlexSanchez_19) June 14, 2024

複雑な軌間システムを採用

この高速鉄道の路線は、20年の建設期間を経て、昨年11月にようやく開通したという。

また列車は時速270kmほどに達することから、速度を上げられるよう線路を直線化し、距離と移動時間を短縮しているそうだ。

さらに古いモデルの列車も、引き続き運行できるようにするため、高速鉄道が様々な場所で線路の幅に対応するなどし、複雑な軌間システムをとっている。

しかし「Renfe」は、原因は車両のせいだと主張。見直してほしいと要望した、サンチェスさんに対して、次のように述べた。

「この異常の原因を分析し、製造元に報告するため、列車を動かないようにしました。原因が分かり次第、お知らせします。改めてお詫び申し上げます」

「Renfe」はこの新型車両を最近、投入したばかりだが、期待していたよりも、評判が良くないという。（了）

出典元：METRO：Passengers hit by severe turbulence – on train that’s just had a £3,475,000,000 upgrade(6/24)