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新たな研究により、パイロットと客室乗務員は、放射線に関連した癌による死亡リスクが最も高いことが示された。

死亡率が最も高かったのは客室乗務員

８月17日に「JAMA Internal Medicine」誌に掲載されたこの最新の研究では、職業に関する情報を含む、1200万件以上の死亡診断書の全国データが使用されたという。

研究者らは、白血病やリンパ腫、多発性骨髄腫、皮膚癌、乳癌、甲状腺癌、前立腺癌、中枢神経系癌など、放射線被曝に関連する癌による死亡率を調査したそうだ。

研究者らは、500以上の職業の中で、放射線関連の癌による死亡率が最も高かったのが、旅客機の客室乗務員で、次いでパイロットだったことを明らかにしたという。

癌による死亡率が約50%高い

そもそも宇宙放射線は宇宙から飛来し、地球表面に到達する量はごくわずかだが、高高度を飛行する人は被曝量が多くなると言われている。

そしてこの2つの職業では、放射線関連の癌の種類ごとに死亡率が異常に高く、客室乗務員は一般労働者に比べて放射線関連の癌による死亡率が約50%高く、パイロットは約36%高かったそうだ。

また死亡した客室乗務員の約6.9%（約14人に1人）が放射線関連の癌とされ、パイロットでは6.7%、一般の職業の人の場合は5%だったという。

その一方で、放射線被曝とは関係のない癌による死亡率は、客室乗務員やパイロットも通常より高くはなかったそうだ。

今回の研究には関与していない、オーストラリアの放射線専門家であるキャサリン・オルセン氏とケン・カリピディス氏は、解説記事の中で、「観察された死亡率の高さは、生活習慣や社会経済的要因ではなく、職業上の放射線被曝が原因であるという仮説を裏付けるものだ」と述べている。

本研究での限界点も認める

ただし今回の研究論文の筆頭筆者である、ハーバード大学医学部のヴィシャル・パテル博士らは、本研究にはいくつかの限界があることを認めている。

例えば、客室乗務員やパイロットが、機内やその他の発生源からどれだけの放射線に被曝したかは、明らかにされていない。

またこれらの職業特有の要因、すなわち、時差ぼけやタイムゾーンの横断、不規則な勤務スケジュールなどによって体内時計が頻繁に乱れ、癌のリスクが悪化する可能性があることも考慮に入れられていない。

さらに死亡診断書に職業が、誤って記載されている可能性もあるという。

しかし研究者らは、「連邦航空局（FAA）は、航空乗務員が電離放射線に被曝していることを認めているが、アメリカ政府は連邦レベルの被曝線量制限を設定したり、モニタリングを義務付けたりしていない」と論文の中で指摘している。（了）

出典元：ABC News：Flight attendants and pilots have highest risk of dying from radiation-linked cancers, study says(8/19)